A Honda parece n\u00e3o querer largar o osso da F1. Apesar de ter se despedido da categoria em 2021, com o intuito de focar em carros el\u00e9tricos, a fabricante japonesa seguiu fornecendo a propriedade intelectual para a Red Bull seguir usando os motores nip\u00f4nicos, num acordo que vai at\u00e9 2025. E voltou a aumentar sua participa\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 estampando novamente sua marca nos carros da Red Bull a partir do GP do Jap\u00e3o desse ano. <\/p>\n\n\n\n
Agora, ela d\u00e1 mais um passo para retornar de vez \u00e0 F1 ao registrar junto \u00e0 Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) o interesse em ser fornecedora de motores a partir de 2026, quando entra um novo regulamento das unidades de pot\u00eancia. Por\u00e9m, ainda n\u00e3o se sabe se isso significa um retorno formal ou uma poss\u00edvel continuidade da parceria com a Red Bull.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Honda Racing, Koji Watanabe, confirmou o registro junto \u00e0 FIA, mas ressaltou que isso n\u00e3o ainda n\u00e3o significa um retorno em 2026. <\/p>\n\n\n\n
“Registramos o interesse em fabricar motores a partir de 2026, j\u00e1 que o regulamento est\u00e1 indo de encontro a um cen\u00e1rio de carbono neutro. Al\u00e9m disso, com mais eletricidade nos motores, isso se encaixa nos objetivos da Honda. Enquanto uma companhia de corridas, fizemos o registro para come\u00e7ar as pesquisas. Al\u00e9m disso, existia um prazo para isso ser feito at\u00e9 dia 15 de novembro, ent\u00e3o o fizemos para poder continuar nossa pesquisa”, Watanabe. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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