Aos 35 anos, Nico Heulkenberg se prepara para voltar ao grid da F1, em 2023, como titular da Haas no lugar do compatriota Mick Schumacher. <\/p>\n\n\n\n
Parte do processo envolveu a participa\u00e7\u00e3o dos testes de p\u00f3s-temporada, em Abu Dhabi, em que Nico completou 110 voltas na ter\u00e7a-feira.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Sem guiar um carro da F1 desde agosto, quando testou com a Aston Martin, Hulk disse ter sentido exaust\u00e3o no fim do dia. <\/p>\n\n\n\n
\u201cFoi dif\u00edcil, foi duro. Senti uma exaust\u00e3o no fim do dia, mas era esperado. Para ser sincero, eu acho que lidei melhor do que o esperado. Mas a\u00ed voc\u00ea adiciona a corrida e a competi\u00e7\u00e3o a essa equea\u00e7\u00e3o e temos uma outra hist\u00f3ria. Mas agora tenho tr\u00eas meses de prepara\u00e7\u00e3o intensa\u201d, afirma. <\/p>\n\n\n\n
Hulkenberg chega em um momento de evolu\u00e7\u00e3o da Haas em uma temporada que a equipe terminou em 8\u00ba lugar no campeonato, ap\u00f3s um ano sem pontos em 2021, e com uma in\u00e9dita pole, conquistada por Magnussen no Brasil. Apesar disso, o piloto acha que \u00e9 importante um feedback externo sobre o carro. <\/p>\n\n\n\n
\u201cA equipe trabalhou por um ano nesse carro, ent\u00e3o eles o conhecem bem. Mas, \u00e0s vezes \u00e9 bom ter um piloto de fora com uma opini\u00e3o e perspectivas diferentes. Mas, para mim, foi bom para se acostumar, entender os sistemas e tudo mais, porque os testes na pr\u00e9-temporada s\u00e3o muito limitados\u201d, explica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
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