O Terminal Portu\u00e1rio Miguel de Oliveira, localizado no Porto de Aratu, em Candeias, foi motivo de discuss\u00e3o nesta quinta-feira (22). Durante reuni\u00e3o com empresas chinesas, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (SDE), Angelo Almeida, afirmou sobre a inten\u00e7\u00e3o do Governo do Estado em transformar o local em um porto verde. Al\u00e9m do Yantian Port Group, operador do porto de Shenzhen na China, que retorna ao estado depois de dois meses, a comitiva era formada por mais tr\u00eas companhias: Cosco Shipping, BYD Auto e CCCC Water Transportation Consultants. Do lado do governo, estiveram presentes membros da equipe t\u00e9cnica da SDE, Bahiainveste, Secretaria de Meio Ambiente (Sema) e Codeba – Companhia das Docas do Estado da Bahia.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o secret\u00e1rio, 94% da matriz energ\u00e9tica da Bahia \u00e9 limpa e isso denota o quanto o estado est\u00e1 preparado para integrar mundialmente o processo da transi\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica. \u201cQueremos ter um porto verde, no padr\u00e3o mundial de lideran\u00e7a neste segmento. Nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 gerar emprego e renda e o Governo da Bahia n\u00e3o medir\u00e1 esfor\u00e7os no sentido de construir e colaborar com a constru\u00e7\u00e3o de um cons\u00f3rcio com o governo e empresas chinesas\u201d, declara.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO porto \u00e9 um dos principais elementos de infraestrutura para o desenvolvimento da economia regional. N\u00f3s observamos a economia no entorno do porto para servir a todos, al\u00e9m disso, nos alinhamos com o planejamento do governo para prestar um melhor servi\u00e7o. Para um porto ser eficiente tem que balancear a sa\u00edda e a entrada. Queremos ajudar no desenvolvimento da economia regional e tornar esse neg\u00f3cio em um exemplo de parceria entre China e Brasil\u201d, declara Qiao Hongwei, vice-presidente da Shenzhen Port Group.<\/p>\n\n\n\n
Ata\u00edde Oliveira, diretor de Administra\u00e7\u00e3o e Finan\u00e7as da Bahiainveste, empresa respons\u00e1vel pela modelagem do projeto do terminal privado, afirma que a chegada da BYD \u00e9 muito mais do que a linha de produ\u00e7\u00e3o de carros e que compreende a exist\u00eancia de um conjunto de desenvolvimento tanto na parte de ind\u00fastria, quando de educa\u00e7\u00e3o e outros setores. \u201cEstamos dispon\u00edveis para avan\u00e7ar nos esclarecimentos. Temos total interesse em estabelecer um cronograma de trabalho e compartilhar tudo o que a gente j\u00e1 fez sobre o projeto. Estamos preparados para ajudar a compreender os eventuais obst\u00e1culos e a forma de super\u00e1-los\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Ao final da reuni\u00e3o, a comitiva se deslocou para o Terminal Portu\u00e1rio Miguel de Oliveira, onde foi feita uma visita t\u00e9cnica. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Terminal Portu\u00e1rio Miguel de Oliveira, localizado no Porto de Aratu, em Candeias, foi motivo de discuss\u00e3o nesta quinta-feira (22). Durante reuni\u00e3o com empresas chinesas, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico (SDE), Angelo Almeida, afirmou sobre a inten\u00e7\u00e3o do Governo do Estado em transformar o local em um porto verde. Al\u00e9m do Yantian Port Group, operador […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":29054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[],"yoast_head":"\n