A AlphaTauri atingiu um tabu negativo no Grande Pr\u00eamio da Hungria: cinco etapas consecutivas sem somar pontos na F\u00f3rmula 1. E mesmo n\u00e3o sendo o maior jejum da F\u00f3rmula 1 na temporada, representa uma marca negativa hist\u00f3rica no time italiano.<\/p>\n\n\n\n
A \u00faltima vez que a escuderia passou tantas provas seguidas sem somar pontos foi h\u00e1 dez anos. Na temporada 2012, quando ainda corria com o nome de Toro Rosso, foram nove provas seguidas fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o: China, Bahrein, Espanha, M\u00f4naco, Canad\u00e1, Europa, Inglaterra, Alemanha e Hungria. Na prova seguinte, na B\u00e9lgica, Jean-Eric Vergne foi oitavo, enquanto Daniel Ricciardo foi nono.<\/p>\n\n\n\n
Desde ent\u00e3o, o time B da Red Bull esteve com frequ\u00eancia na zona de pontua\u00e7\u00e3o. Nos anos seguintes, a equipe chegou no m\u00e1ximo a quatro GPs seguidos sem pontuar \u2013 sequ\u00eancia repetida tr\u00eas vezes entre 2017 e 2018. Com o nome de AlphaTauri que assumiu a partir de 2020, a pior s\u00e9rie zerada at\u00e9 ent\u00e3o havia vindo em 2021, com duas provas consecutivas (It\u00e1lia e R\u00fassia).<\/p>\n\n\n\n
Em Hungaroring, Pierre Gasly foi o 12\u00ba, enquanto Yuki Tsunoda foi o 19\u00ba. Apesar do mau momento, o time busca um olhar otimista para tirar li\u00e7\u00f5es para as pr\u00f3ximas provas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPierre teve um desempenho forte na corrida, come\u00e7ando do pit lane, usando bem os pneus macios e m\u00e9dios para chegar em 12\u00ba. Infelizmente, Yuki teve uma corrida mais dif\u00edcil, sofrendo com a ader\u00eancia e com o equil\u00edbrio em todos os stints e geralmente ficando infeliz com o carro\u201d, descreveu Jody Egginton, diretor t\u00e9cnico do time.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEmbora nenhuma quest\u00e3o tenha ficado evidente na telemetria, precisamos conduzir uma investiga\u00e7\u00e3o para chegar ao fundo disso. Olhando em um cen\u00e1rio mais amplo, ainda que n\u00e3o tenhamos atingido a meta de voltar a pontuar aqui na Hungria, o ritmo de corrida mostrado hoje (domingo) foi positivo \u2013 com uma posi\u00e7\u00e3o melhor de largada, poder\u00edamos ter somado pontos com Pierre, o que \u00e9 um bom\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n
O time chegou a apresentar uma vers\u00e3o atualizada do modelo AT03 para as corridas na Fran\u00e7a e na Hungria, sem colher resultados. A expectativa agora \u00e9 aproveitar os dados coletados em Paul Ricard e Hungaroring para tentar melhor sorte no GP da B\u00e9lgica, pr\u00f3xima etapa da temporada, no fim de agosto.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 igualmente importante o quanto aprendemos sobre as atualiza\u00e7\u00f5es aqui que, combinadas com as pr\u00f3ximas atualiza\u00e7\u00f5es, esperamos que possam nos ajudar a dar um passo \u00e0 frente. Temos agora uma semana de volta \u00e0 base concentrados em analisarmos este evento e a prepara\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo Grande Pr\u00eamio antes que todo mundo v\u00e1 para um merecido descanso, antes da segunda metade da temporada\u201d, completou Egginton.<\/p>\n\n\n\n
Na temporada 2022 da F\u00f3rmula 1, curiosamente, o desempenho da AlphaTauri n\u00e3o \u00e9 o pior. A Haas passou cinco provas seguidas sem pontos (Miami, Espanha, M\u00f4naco, Azerbaij\u00e3o e Canad\u00e1), antes de voltar ao Top 10. O time norte-americano n\u00e3o pontuou nas \u00faltimas duas corridas (Fran\u00e7a e Hungria).<\/p>\n\n\n\n
Ambas, no entanto, ficam longe ainda da m\u00e1 fase da Williams, que n\u00e3o pontua h\u00e1 oito corridas. O time brit\u00e2nico n\u00e3o pontua desde o nono lugar de Alexander Albon no GP de Miami.<\/p>\n\n\n\n
Confira a pior s\u00e9rie sem pontos das equipes no ano:<\/p>\n\n\n\n
Com informa\u00e7\u00f5es da Band<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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